年成彭快铁开通运营，本来是一件让人高兴的事，因为快铁的开通可以方便沿线群众的出行和经济发展。但是希望是美好的，现实是无情的。这条线路在郫都区境内拥有新民场、三道堰、古城马街三个站，却从线路开通至今仍然没有启用。

成彭快铁郫都区境内的三个站点，至今还处于荒废状态，部分设施已经开始生锈。关于成彭快铁未启用的三个站点，沿线的群众都在年复一年的吐槽和等待。最初相关部门给出的解释为成彭快铁郫都区境内的三个站点由于受设施设备限制和客流量稀少等因素影响，不具备开通条件，区域内已经为你开通多条公交线路，可以最大程度满足片区的出行需求。而和这个回复形成鲜明对比的是成彭快铁彭州境内三个站却全部开通，其中部门公布的彭州步行街站每日平均客流量仅有7人，同样开启使用至今。而三道堰、新民场、古城作为郫都区人口集中、旅游资源最丰富的区域，客流量应该多于彭州步行街站。就在身边的快铁站，看着不能使用，让当地的群众等到花儿都凋谢了，居然得出客流量稀少的结论，着实让人刮目相看。

对于成彭快铁郫都区境内三个站点何时能启用的问题，3月11日给了最新的回复。在年成都市TOD项目规划中，成彭快铁马街站拟纳入到规划，已取得初步成效，下一步将对马街站周边进行TOD片区规划，届时马街站有望早日开通。

希望这次是真的，因为沿线的群众再也等不及了！你对成彭快铁沿线未快铁的三个站点有什么看法呢？欢迎你留言评论！

因有轨电车修建，成都金辉路的现状让人失望！

回忆曾经的金堂火车站至今金堂是成都唯一没有铁路客运的县！

成都记忆：始建于年的郫县二环路